viernes, 2 de marzo de 2012
viernes, 24 de febrero de 2012
Dani Pedrosa y sus 5 Honda de MotoGP
En este video os dejo una breve explicación de las 5 motos de Pedrosa, contada por el mismo
De Puniet, el más veloz de las CRT en Jerez
Hace unos día se realizaron los test de las CRT ,acompañadas por las ducatis, en Jerez.
El francés Randy de Puniet logró hacer los mejores tiempos de las CRT, por delante de su compañero Aleix Espargaró.
Puede que este año, sea un buen año para el francés..... ¡¡A ver que pasa!!
viernes, 17 de febrero de 2012
MARÍA HERRERA
Por lo que parece, puede que Helena Rosell marque un antes y un despúes para el motociclismo.. ya que ahora se suma una nueva mujer a intentar correr en el mundial de motos.
María Herreara un adolescente toledana, ha corrido ya en Albacete y parece que ha dejado a mucha gente impresionada, Álvaro Bautista parece ser que fue quien la financió y su "padrino"con el que se entrena frecuentemente.
Su progresión es impresionante y con solo 15 años ya es la sensación del motociclismo nacional. Al parecer Repsol ya ha tendido las redes sobre su figura y está cerca de firmar un acuerdo de patrocinio personal.
Puede que en nada esta toledana lleve el naraja del team de Repsol, al igual que Marc Márquez en Moto2 o Dani Pedrosa en GP. Al igual que otras estrellas como Valentino Rossi, Casey Stoner, o Alex Crivillé.
María Herreara un adolescente toledana, ha corrido ya en Albacete y parece que ha dejado a mucha gente impresionada, Álvaro Bautista parece ser que fue quien la financió y su "padrino"con el que se entrena frecuentemente.
Su progresión es impresionante y con solo 15 años ya es la sensación del motociclismo nacional. Al parecer Repsol ya ha tendido las redes sobre su figura y está cerca de firmar un acuerdo de patrocinio personal.
Puede que en nada esta toledana lleve el naraja del team de Repsol, al igual que Marc Márquez en Moto2 o Dani Pedrosa en GP. Al igual que otras estrellas como Valentino Rossi, Casey Stoner, o Alex Crivillé.
martes, 14 de febrero de 2012
Lista de pilotos de moto GP, moto2 y moto3 para este 2012
MOTOGP
1 Casey Stoner, 4 Andrea Dovicioso, 5 Collin Edwards, 6 Stefan Bradl, 8 Héctor Barbera, 9 Danilo Pretucci, 11 Ben Spies, 14 Randy de Puniet, 17 Karel Abraham, 19 Álvaro Bautista, 20 Alex Espargaró, 22 Ivan Silva, 26 Dani Pedrosa, 35 Cal Crutchlow, 46 Valentino Rossi, Meichele Pirro, 68 Jonny Hernández,69 Nicky Hayden, 75 Mattia Pasini, 77 James Ellison, 99 Jorge Lorenzo.
MOTO2
3 Simeone Corsi, 4 Randy Krummenacher, 5 Johann Zarco, 7 Alexander Lundh, 8 Gino Rea, 9 Kenny Noyes, 12 Thomas Luthi, 14 Ratthaparck Wilairot, 15 Alex de Angelis, 18 Nico Terol, 19 Xavier Simeon, 24 Toni Elias, 29 Andrea Iannone, 30 Takaaki Nakagami, 36 Mika Kallio, 38 Bradley Smith, 40 Pol Espargaró, 44 Roberto Rolfo, 45 Scott Redding, 49 Axel Pons, 57 Eric Granado, 60 Julián Simón, 63 Mike de Meglio, 71 Claudio Corti, 72 Yuki Takahashi, 76 Max Neukirchner, 77 Dominique Aeguerter, 80 Esteve Rabat, 82 elena Rosell, 93 Marc Márquez
MOTO3
3 Luigi Morciano, 5 Romano Fenati, 7 Efrén Vázquez, Jack Miller, Toni Finsterbusch, 10 Alexis Masbou,
11 Sandro Cortese, 14 Brad Binder, 19 Alessandro Tonucci, 23 Alberto Moncayo, 25 Maverick Vañales, 26 Adrián Martín, 27 Niccolo Antonelli, 30 Giulian Pedone, 31 Niklas Ajo, 32 Isaac Viñales, 39 Luis Salom, 42 Alex Rins, 44 Miguel Oliveira, 51 Kenta Fuji, 52 Danny Kent, 53 Jasper Iwema, 55 Héctor Faubel, 61 Arthrur Sissi, 63 Zulfahmi Khairuddin, 77 Marcel Schrotter, 84 Jacub Kornfeil, 89 Alan Techer, 94 Jonas Folguer, 95 Miroslav Poboi, 96 Louis Rossi, 99 Danny Webb
1 Casey Stoner, 4 Andrea Dovicioso, 5 Collin Edwards, 6 Stefan Bradl, 8 Héctor Barbera, 9 Danilo Pretucci, 11 Ben Spies, 14 Randy de Puniet, 17 Karel Abraham, 19 Álvaro Bautista, 20 Alex Espargaró, 22 Ivan Silva, 26 Dani Pedrosa, 35 Cal Crutchlow, 46 Valentino Rossi, Meichele Pirro, 68 Jonny Hernández,69 Nicky Hayden, 75 Mattia Pasini, 77 James Ellison, 99 Jorge Lorenzo.
MOTO2
3 Simeone Corsi, 4 Randy Krummenacher, 5 Johann Zarco, 7 Alexander Lundh, 8 Gino Rea, 9 Kenny Noyes, 12 Thomas Luthi, 14 Ratthaparck Wilairot, 15 Alex de Angelis, 18 Nico Terol, 19 Xavier Simeon, 24 Toni Elias, 29 Andrea Iannone, 30 Takaaki Nakagami, 36 Mika Kallio, 38 Bradley Smith, 40 Pol Espargaró, 44 Roberto Rolfo, 45 Scott Redding, 49 Axel Pons, 57 Eric Granado, 60 Julián Simón, 63 Mike de Meglio, 71 Claudio Corti, 72 Yuki Takahashi, 76 Max Neukirchner, 77 Dominique Aeguerter, 80 Esteve Rabat, 82 elena Rosell, 93 Marc Márquez
MOTO3
3 Luigi Morciano, 5 Romano Fenati, 7 Efrén Vázquez, Jack Miller, Toni Finsterbusch, 10 Alexis Masbou,
11 Sandro Cortese, 14 Brad Binder, 19 Alessandro Tonucci, 23 Alberto Moncayo, 25 Maverick Vañales, 26 Adrián Martín, 27 Niccolo Antonelli, 30 Giulian Pedone, 31 Niklas Ajo, 32 Isaac Viñales, 39 Luis Salom, 42 Alex Rins, 44 Miguel Oliveira, 51 Kenta Fuji, 52 Danny Kent, 53 Jasper Iwema, 55 Héctor Faubel, 61 Arthrur Sissi, 63 Zulfahmi Khairuddin, 77 Marcel Schrotter, 84 Jacub Kornfeil, 89 Alan Techer, 94 Jonas Folguer, 95 Miroslav Poboi, 96 Louis Rossi, 99 Danny Webb
viernes, 10 de febrero de 2012
MUJERES COMPITIENDO EN MOTOS..... ¿FUNCIONARÍA?
Elena Rosell, la mujer que compitió el año pasado por el piloto Julian Simón, puede que compita este año con su propio equipo...
Esto supondría un gran avance ya que por fin se podría disputar el que las mujeres también compitieran en las motos.
Meter un mixto, en mi opinión sería un suicidio, ya que hay que reconocer que los hombres en ese aspecto controlan mejor las motos, pero... ¿ Porqué no hacer una categoría para las mujeres?
Ya han competido otras 3 mujeres antes sustituyendo a otros pilotos. Así que... demostraría que no sería tan malo meter una categoría femenina...
¿Ustedes que opinan?
Esto supondría un gran avance ya que por fin se podría disputar el que las mujeres también compitieran en las motos.
Meter un mixto, en mi opinión sería un suicidio, ya que hay que reconocer que los hombres en ese aspecto controlan mejor las motos, pero... ¿ Porqué no hacer una categoría para las mujeres?
Ya han competido otras 3 mujeres antes sustituyendo a otros pilotos. Así que... demostraría que no sería tan malo meter una categoría femenina...
¿Ustedes que opinan?
jueves, 9 de febrero de 2012
LA NUEVA MOTO DEL ITALIANO, VALENTINO ROSSI
Como ya os comente en otra entrada, este año el piloto Valentino Rossi contará con moto nueva para la temporada.
Esperemos que con esta nueva moto, obtenga mejor rendimiento y una mejor temporada, ya que como sabeis la temporada del 2011 no fue precisamente el mejor año del italiano (eso sin contar la perdida de un compañero y amigo, Marco Simoncelli).
Aquí os dejo un video con algunas fotos de la nueva moto de Rossi:
Esperemos que con esta nueva moto, obtenga mejor rendimiento y una mejor temporada, ya que como sabeis la temporada del 2011 no fue precisamente el mejor año del italiano (eso sin contar la perdida de un compañero y amigo, Marco Simoncelli).
Aquí os dejo un video con algunas fotos de la nueva moto de Rossi:
martes, 7 de febrero de 2012
A ROSSI LE ESTRAEN DE LA PIERNA UN CLAVO
El piloto italiano Valentino Rossi hace unos días pasó por una intervención en el hospital Cervesi de Cattolica, junto al Adriático.
Rossi había sufrido una lesión de tibia y perone en el 2010 en el circuito de Mugello en el cual le insertaron clavos para que los huesos se colocasen en su sitio.
Después del parón de los entrenamientos en Malasia, el piloto italiano aprovecho para pasarse por el quirofano a que le sacasen un clavo impuesto en 2010 debidó a que los huesos ya estaban soldados y a que sentía pequeñas molestias.
Los especialistas afirmaron que la intervención había sido sencilla, y que en unos días podrá estar haciendo ya rehabilitación.
Rossi había sufrido una lesión de tibia y perone en el 2010 en el circuito de Mugello en el cual le insertaron clavos para que los huesos se colocasen en su sitio.
Después del parón de los entrenamientos en Malasia, el piloto italiano aprovecho para pasarse por el quirofano a que le sacasen un clavo impuesto en 2010 debidó a que los huesos ya estaban soldados y a que sentía pequeñas molestias.
Los especialistas afirmaron que la intervención había sido sencilla, y que en unos días podrá estar haciendo ya rehabilitación.
jueves, 2 de febrero de 2012
LA NUEVA MOTO DE VALENTINO ROSSI
Valentino Rossi, el nueve veces campeón del mundo desveló uno de los secretos mejor guardados del invierno: la nueva Ducati GP12 con la que correrá la próxima temporada.
Rossi mostró la imagen de su nueva máquina en su cuenta de Twitter. A simple vista no se aprecian muchos cambios respecto a la moto con la que rodó en Cheste el 9 de noviembre. Apenas se ve más aluminio en el chasis y variaciones en la zona del depósito.
Desde Ducati se asegura que los cambios más importantes están por dentro. Han variado el reparto de pesos en búsqueda del 'feeling' con el tren delantero que no acaban de encontrar.
Los test son muy importantes para la fábrica de Borgo Panigale por lo que han llevado seis motos que incluyen tres versiones diferentes de sus motos de 1.000cc. Son la GP11 revisada (la primera versión con la nueva cilindrada), la GPZero (la que se mostró en Valencia, ya con aluminio en el chasis) y la GP12, la definitiva por el momento
domingo, 22 de enero de 2012
El cambio a moto3
Como ya todos sabeis, con la normativa de prohibir las motos de dos tiempos, se eliminara la categoría de 125 c.c.( la única en la que todavía estaban permitidas) por la categoría de moto3.Ahora esta categoría pasara a tener motos con 4 tiempos al igual que pasa en las otras categorías: moto2 y moto GP.
Dicha categoría debera tene un motor tipo prototipo,de cuatro tiempos, monocilindrico y pasara a ser de 250 c.c.
Las Normas Generales son:
- Número de motos: Solo se podrá utilizar una moto por piloto en cada equipo.
- Número de motores: Se permitirá un máximo de 8 motores por piloto durante toda la temporada. Un motor reconstruido contará como motor nuevo.
- Se podrá requerir a los equipos que registren los motores el día anterior a la primera práctica de cada carrera. Estos motores serán sellados y no se podrá romper estos sellos excepto bajo la supervisión de un director técnico. Solo se podrán utilizar motores sellados y registrados en la pista. Cualquier motor presentado sin los sellos oficiales en el control contará como un motor nuevo.
Los equipos que se aditiran para la temporada de 2012 son:
Ajo Motorsport Red Bull
Avant Airasia Ajo
Bankia Aspar Team
By Queroseno Racing
Caretta Technology (Techno Racing)
CBC Corse
Gresini Racing
Ioda Racing Project
Mahindra Racing Team
Monlau Competicion
Moto FGR
Moto Racing Matteoni
MZ Motor Co
Racing Team Germany
RW Racing GP BV
Team Italia FMI
Team Machado
Technomag CIP
TT Motion Events Racing
Worldwide Communications (Phonica Racing)
domingo, 8 de enero de 2012
Hayden se rompe un omóplato y 2 costillas
Nicky Hayden ha visto interrumpidas violentamente sus vaciones tras sufrir un aparatoso accidente mientras entrenaba cerca de su casa en Owensboro, Kentucky. El estadounidense se subía por primera vez a una moto en una instalación privada y bajo techo desde que se fracturó el escafoides en el Gran Premio de Valencia el 6 de noviembre.
La caída se produjo el pasado 27 de diciembre, pero se ha mantenido en secreto hasta que se sometió a una radiografía, un TAC y una resonancia magnética que revelaron que se rompió un omóplato y dos costillas.
Por el momento, no hay planes para la cirugía, pero Hayden visitará la próxima semana nuevamente por el Dr. Arthur Ting, en Fremont, California, para ver cómo está progresando su fractura. De acuerdo con el proceso de cicatrización, las próximas semanas determinarán si Hayden tomará parte en el primer test de pretemporada que se celebrará en el trazado malayo de Sepang el 31 de enero.
"Obviamente, las lesiones nunca son buenas", dijo Hayden en un comunicado oficial realizado por Ducati, "pero es parte de las carreras de motos. Al igual que en Valencia, ha sido un extraño accidente. Yo estaba empezando a entrenar de nuevo, como lo hago normalmente durante el invierno, en una pista privada cerca de mi casa. Me acerqué por detrás a otro corredor, y se fue por fuera de la pista. Aunque no iba rápido tocó mi rueda delantera, me caí y me golpeé muy duro en mi hombro izquierdo. Eso fue todo. Es decepcionante, pero no hay nada que hacer al respecto, se cura rápidamente. De todos modos esto no cambia mis expectativas para el año 2012 que, afortunadamente, está a la vuelta de la esquina".
La caída se produjo el pasado 27 de diciembre, pero se ha mantenido en secreto hasta que se sometió a una radiografía, un TAC y una resonancia magnética que revelaron que se rompió un omóplato y dos costillas.
Por el momento, no hay planes para la cirugía, pero Hayden visitará la próxima semana nuevamente por el Dr. Arthur Ting, en Fremont, California, para ver cómo está progresando su fractura. De acuerdo con el proceso de cicatrización, las próximas semanas determinarán si Hayden tomará parte en el primer test de pretemporada que se celebrará en el trazado malayo de Sepang el 31 de enero.
"Obviamente, las lesiones nunca son buenas", dijo Hayden en un comunicado oficial realizado por Ducati, "pero es parte de las carreras de motos. Al igual que en Valencia, ha sido un extraño accidente. Yo estaba empezando a entrenar de nuevo, como lo hago normalmente durante el invierno, en una pista privada cerca de mi casa. Me acerqué por detrás a otro corredor, y se fue por fuera de la pista. Aunque no iba rápido tocó mi rueda delantera, me caí y me golpeé muy duro en mi hombro izquierdo. Eso fue todo. Es decepcionante, pero no hay nada que hacer al respecto, se cura rápidamente. De todos modos esto no cambia mis expectativas para el año 2012 que, afortunadamente, está a la vuelta de la esquina".
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